9月1日，由中交一公局集團主要投資建設的G1816烏瑪高速公路合賽項目控制性工程——碌曲隧道實現雙洞貫通，標志著該項目隧道工程已完成90%，為烏瑪高速全線通車奠定堅實基礎。

碌曲隧道位于青藏高原東緣，平均海拔3300米，地處地質構造復雜帶，施工難度極大。面對極端施工條件，合賽項目建設團隊秉持“地質先行、動態設計、精細施工”原則，創新運用“短進尺、弱爆破、強支護、勤監測”施工工法。同時，項目集成應用TSP地震波法、地質雷達掃描和超前水平鉆探等先進技術，技術創新成為項目攻堅克難的強大引擎。

項目建設過程中，中交一公局集團始終將生態保護放在首要位置，落實落細“優化線路設計繞避生態敏感區”、“零開挖進洞”工藝減少地表擾動、植被恢復和生態補償等措施。此外，項目研發的“生態敏感區隧道施工廢水處置技術”實現污水零排放，“隧道棄渣綜合利用技術”達到洞渣100%資源化利用，實現工程建設與生態保護雙贏。

據悉，項目建成后將連通碌曲、合作、夏河3縣市6個鄉鎮，對完善區域路網結構、帶動區域經濟發展、推進鄉村振興等具有重大意義。（門艷、陳倩、達娃央宗）

來源：中交一公局集團

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